Veiligheidsavond 7 september 2018

Agenda

  • Basale veiligheid
  • Basis vaarregels
  • Kennis vaargebied
    • Nieuwe Maas tijdens trainingen
    • Elders tijdens wedstrijden en toertochten
  • Getijden en stroming
  • Het weer
  • Gebruik van de marifoon
  • Noodsituaties
  • Handige websites en apps

Basale veiligheid

  • Weet wat je doet en gebruik gezondverstand≠testosteron
  • Niet pluis? Niet doen! Of 2x =
  • Ken ik mijn capaciteiten en mijn beperkingen; juiste commando’s, leiding

nemen, delegeren, routine

  • Ken ik de capaciteiten en beperkingen van mijn bemanning
  • Ken ik mijn schip/middelen?

Roer, reddingsvest, verlichting, marifoon, radarreflector, water, kleding

  • Wat weet ik over de omstandigheden:

stroming, weer, verkeer, doorvaarthoogtes

  • Hoe ga ik om met onvoorziene omstandigheden

Maakvooraf afspraken encommuniceer!

  • De stuurpersoon heeft de leiding, voorkom chaos en roei

Basis vaarregels

  • Goed zeemanschap: te allen tijde een aanvaring voorkomen
  • Iedereen heeft voorrang, behalve motorschepen < 20m (gecorrigeerd na 7/9/2018)

(“zeil” gaat voor “spier” gaat voor “motor”)

  • Bij gelijkwaardige schepen: rechts gaat voor
  • Blijf altijd aan stuurboordwal
  • Steek “haaks” over
  • Zorg dat je gezien wordt/bent; maak oogcontact of gebruik de marifoon
  • Lichten bruggen (geel/dubbel geel/rood)
  • Kijk goed en neem waar: positie en koers andere schepen
  • ‘s avonds de cirkel van licht:

Kennis vaargebied

  • Nieuwe Maas en Hollandse IJssel
    • Benedenrivier → Eb en Vloed
    • Stroming en golfslag
    • Intensieve en snelle beroepsvaart
    • Manoeuvres: havens in en uit, afmeren aan kades, keren (Spido) en natuurlijk de waterbus en watertaxi.
    • Communicatie via blokkanalen
    • Veel jargon (grote loods, korte kant, voormalig watersteiger, Alphatron)
    • Gebruik het kaartje als hulpmiddel

Kennis vaargebied

  • Overige wateren:
    • Stroming en getij?
    • Wat voor scheepvaart kom ik hier tegen
    • Lokale bijzondere regels
    • Betonning
    • Waar kan ik aan wal
    • Hoe kan ik met de wal/overige scheepvaart communiceren?

Bereid een tocht op onbekend water altijd voor en zorg voor actuele informatie zoals kaarten, brug/sluisinformatie, marifoonkanalen, aanlegplaatsen

Getijden en stroming

  • 2x per dag eb en vloed
  • Stroming op de Nieuwe Maas wijkt af (agger)
  • Website Port of Rotterdam bestuderen
  • Stroming neemt de buitenbocht en botst tegen peilers etc ( let op bij de kop Noordereiland)
  • In de binnenbocht, rond kribben en havenmonden een tegenstroom (neer)
  • Navigeren met de stroming

Het weer

  • Zicht, wind, temperatuur en neerslag zijn vooraf goed in te schatten met diverse apps.
  • Let vooral op gevaarlijke combinaties van weersomstandigheden en onvoorspelbaar weer (zoals naderend onweer)
  • Kondigt het KNMI een waarschuwing af voor onze regio, negeer die dan niet
  • De stuurpersoon van dienst neemt het voortouw: Beslis op het steiger met het team bij twijfel, beslis eerder als al zeker is dat het niet kan

Gebruik van de Marifoon

  • Iedereen mag hem bedienen (mits aan boord iemand met certificaat)
  • Alle gebruikers van het water luisteren uit dus informatie is snel gedeeld (via blokkanaal of kanaal 10)
  • Gebruik (bij begin/eind, manoeuvre, vraag of calamiteit) :
    • TIOG: Sector ………, hier is roeisloep ……….
    • Sector: Sector ……… luistert
    • TIOG: roeisloep……. + positie + wat ben je van plan
    • Sector: bevestigt, geeft relevante informatie of stelt een vraag
    • TIOG: geef antwoord en bevestig wat je gaat doen
    • TIOG: stand by; blijf luisteren
  • Taxi’s zijn een probleem, daarom vooraf bellen

Noodsituaties

  • Stuurman belt 112 en meldt aan sector
  • Positie doorgeven
  • 1 a 2 man hulpverlenen/reanimeren, rest roeit
  • Aanlandingsplek zoeken stroomafwaarts; bij voorkeur watertaxi plaats
  • Iemand aan de kant om hulpdiensten te dirigeren

Nuttige websites en apps